超豪华品牌的新时代篇章 实拍新宾利飞驰

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  • 来源:野奢篷房(上海)有限公司

单一大灯设计 回归1962年经典元素

在2026年6月14日, 于英国克鲁郡, 宾利汽车正式发布全新一代飞驰, 这款超豪华四门运动轿车, 最引人注目的变化是, 自1962年以来首次采用单一大灯设计, 据宾利设计总监透露, 这一造型突破为品牌带来更简洁、更现代的视觉效果。

新车依据车型版本给出两种大灯样式以供选择, 和第四代欧陆GT家族构成统一设计语言。前脸格栅跟从前保险杠运用一体式设计, 前翼子板同样取消了传统通风口, 整体线条愈发平整利落。行业分析师表明, 这一设计变革象征着宾利迈入全新的设计时代。

手工奢华内饰 三大主题风格上线

MULLINER部门于中国造就的Virtuoso臻藏系列当下已涵盖飞驰车型, 此系列给出“澄澈之境”“丰润之音”“沉吟之韵”这三大主题内饰风格, 而且每个主题都配置专属刺绣与甄选材质, 香槟金细节自钥匙边框扩至徽标以及排气饰件, 呈现出超高级的工艺水平。

增添了S版之后, 飞驰现下有5种不一样的座椅风格可供挑选, 依靠依据宾利官方给出的数据, 每一张座椅都得经由12个小时让手工匠人打造, 凭借槽纹或者绗缝嵌件来增强舒适性以及质感, 此一细节变成本年度超豪华轿车市场评价里的一个显著亮点。

Naim音响系统 21个扬声器上车

新飞驰首次装上Naim for MULLINER顶级音响系统, 此系统自Batur的高规格方案延伸而来, 整套系统配有21个扬声器, 中高音单元用Focal Grand Utopia专利“M”形振膜, 主要突出低失真以及线性频响, 实测数据表明, 其声音细节还原度较上一代提高约35%。

表示的宾利工程师称, 这套音响系统的设计目标是在行驶当中保持临场感, 不管是古典乐, 还是流行乐, 都能够提供真实的那种听觉体验, 在2026年超豪华轿车排行榜里, 这一配置被视作是加分项。

混动系统升级 马力提升130匹

飞驰S配备高性能混动系统, 其最大功率为680马力, 峰值扭矩是930牛·米。跟前代飞驰S相比, 动力增加了130马力, 涨幅差不多接近20%。依据宾利公布的测试数据, 新飞驰S完成0到100公里每小时加速只需3.7秒, 最高车速能够达到308公里每小时。

这一套混动系统, 被认定为在相同级别里有着显著的优缺点, 动力十分强劲, 然而油耗控制表现卓越。宾利声称, 它的纯电续航里程能够满足日常城市通勤的需求, 这也是该品牌在电气化转型进程里的关键一步。

底盘技术拉满 首次配备eLSD

飞驰S装配有宾利高性能主动型底盘, 这当中涵盖主动式四轮驱动, 还有双阀减震器, 以及扭矩矢量分配, 另外有48V主动防侧倾控制, 还有新一代ESC系统。并且, 电子限滑差速器eLSD是头一回在这款车型上进行配备。整个车辆系统差不多将性能和稳定性全给提升到很高水平了。

通过宾利技术专家的介绍可知, 这套底盘能够在毫秒级的时间内, 对车轮扭矩分配作出调整, 以此确保车辆在高速过弯之际,始终将状态维持在稳定的程度。有一位试驾工程师, 在威尔士测试场上表明, 新飞驰S的动态表现, 超越了同级别对手, 特别是在湿滑路面之上, 展示出了极强的抓地力。

行政舒适驾乘 顶级旗舰再进化

新飞驰被定位成超豪华四门运动的轿车, 它会兼顾强劲的性能, 还有具备手工奢华的内饰、行政舒适的驾乘体验。它的后备箱盖是基于之前的那种风格而演进的, 采用了流畅的曲面以及简洁的线条来展开设计, 还搭配了新款的尾灯及车身同色的牌照饰框, 整体呈现出来的效果更加显露出优雅的特质。从实拍的图片去进行瞧看, 这款车的高级感相较于上一个迭代版本有着明显的提升的情况。

自1957年飞驰被定名为Flying Spur以来, 飞驰一直都是宾利品牌的主力旗舰轿车。第一代量产版是在2005年推出的, 如今历经20年发展, 它已然成为超豪华轿车领域的标杆。市场分析师进行了预测, 新飞驰会在2026年下半年于中国市场出现销量同比往上涨大约15%这种情况。

对于单一大灯设计, 你认为它究竟是属于豪华创新范畴, 还是属于审美倒退范畴, 有自己的价值判断呢? 期待在评论区留下你个人的详细评价, 同时点赞该评价, 并且分享给更多的关注汽车的发烧友们, 让大家共同展开讨论!

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