上汽奥迪E7X狠砸底盘！28万起配空悬后轮转向，这配置让谁脸红？

价格屠夫降临

上汽奥迪E7X于5月8日正式开启预售，预售价区间锁定在28.98万至37.98万元。这一价格策略直接剑指高端纯电市场核心腹地，试图以高性价比重塑竞争格局。

新车配置诚意十足，标配后轮转向与空气悬架，打破同级别常规配置壁垒。首发搭载109度宁德时代大电池，CLTC最高续航达751公里，彻底消除里程焦虑。

底盘采用前后全铝轻量化架构，显著降低簧下质量，提升操控响应灵敏度。前双叉臂与后五连杆独立悬架组合，配合空气悬架及采埃孚CDC减震器，兼顾舒适与运动。

全系标配前255/后285倍耐力P0高性能轮胎，后轮宽度同级领先。正负7度后轮转向技术让转弯半径仅5.15米，媲美高尔夫，狭窄路段掉头轻松自如。

提供单电机后驱与双电机四驱两种动力选择，后驱版功率300kW，四驱版综合功率高达500kW，峰值扭矩800N·m。零百加速仅需3.9秒，性能表现令人瞩目。

全系标配900V高压平台，搭载100kWh及109kWh两款电池组。支持4C超快充技术，电量从10%充至80%仅需13.3分钟，大幅优化补能体验，补齐此前短板。

尽管延续家族式设计语言，但新车轴距达3060mm，车长5049mm，车身加高后视觉张力更强。整体造型线条硬朗，肌肉感显著提升，姿态更加动感优雅。

车内配备59英寸广域屏，内置高通8295芯片及AUDI OS系统，交互流畅高效。舒适配置全面升级，零重力座椅支持通风、加热及按摩功能，细节体验到位。

后排专属21.4英寸娱乐屏，标配BOSE音响与智能冷热冰箱，满足家庭出行需求。分段式智能天幕支持五档调节，采光与隐私保护兼得，舒适度堪称越级。

上汽奥迪E7X的推出，标志着豪华品牌在新能源领域竞争加剧。凭借扎实用料与亲民定价，有望吸引大量注重性价比的高端消费者关注。

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