2026款小鹏X9获推AIOS 6.2.0:新增辅助驾驶车道级渲染等

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  • 来源:野奢篷房(上海)有限公司

地库漫游无导航 泊车体验大升级

6月6日, 小鹏X9以及小鹏GX产品负责人罗杰正式宣告, 2026款小鹏X9的AIOS 6.2.0系统推送已正式开启。在本轮升级里, Ultra车主以及Ultra SE车主会率先体会到VLA 2.0的第二个版本, 智驾能力又一次得到提升。最为吸引众人目光的新增功能是园区地库无导航NGP漫游, 车辆于无导航情形下, 也能够在园区以及地库自行行驶, 优先维持在当前车道, 碰到分岔口便优先直行, 并且可以绕开低速或者静止的行人、车辆还有障碍物, 支持人机共驾模式。

这一功能可使处于陌生或者复杂停车环境里的用户不用手动去规划路线就能达成自动漫游, 按官方所说该功能跟先前6.1.0版本已支持的城区漫游构成互补, 涵盖了更多平常的泊车场景, 不管是商场地下车库还是办公园区, 车辆都能够灵活地应付, 极大地提升了停车的便利程度以及智能化水准。

全场景原地起步 随意位置开启NGP

这次更新额外增添了全场景原地起步功能, 其能够支持在园区地库处于P挡状态的时候直接开启NGP。只要车辆接通电源并且满足激活的条件, 用户在任何位置挂入P挡, 此刻凭借一键就能启动智能驾驶, 根本不需要跟以前一样非得先手动行驶一段路程。这一优化完全解决了在地库起步时所需要频繁去切换挡位的让人苦恼的问题, 使得智驾体验变得更加没有缝隙。

以前的6.1.0版本已然支持城区原地起步了, 现在随着地库场景的增添, 这表明小鹏X9的智能驾驶涵盖了从地库一直到城区的整个链路。自用户从停车位开始出发的那个时刻起, 便能够享受到NGP的辅助, 进而减少操作的步骤, 特别契合那些需要频繁进出地库的用户。依据官方数据所显示的, 这项功能会有效地提高每日的用车效率, 特别是在高峰时段。

终点车位选项 智能选择泊入方式

对于那些已经开通了从车位到车位学习的用户而言, 新系统增添了「终点车位选项」这一功能。当用户驾车驶向已经学习过的终点园区的时候, 能够借助该选项在提前设定目的地之后确定泊车策略: 其一为直接去往收藏车位并且自动泊入;其二是切换到NGP漫游模式, 让车辆自行去寻觅合适的车位。这样的一种设计使得用户能够依据实际情形灵活地进行选择, 从而提升了泊车的自主性。

举个例子, 于熟悉的办公园区之内, 使用者能够预先进行设置, 从而优先泊至固定车位;要是前往陌生的商场, 那么便可以选择漫游模式, 使得车辆自行去探索。与此前已经支持的车位到车位学习功能相结合, 2026款小鹏X9的泊车系统变得更加人性化。罗杰于公告里透露, Max版车主最为关心的VLA 2.0蒸馏版也正在积极开展开发工作, 预计将会在后续进行推送。

车位被占漫游找车位 解决泊车痛点

在那种复杂的地下停车场当中, 收藏车位被别人占用这种情况是很常见的让人烦闷的事情。这一轮更新新增加的那个「车位被占漫游找车位」功能, 恰恰就是为了去解决这一让人苦恼的关键点而生成的。当用户运用车位到车位功能朝着终点的收藏车位前去的时候, 如果发现那个车位已经被占用了, 车辆就会自主性地切换到漫游模式, 在 proximity 区域自己去寻觅空闲的车位继而完成泊入动作, 不需要用户亲自手动去进行干预。

此项功能凭借VLA 2.0的感知跟规划能力, 可实时辨认周边车辆以及障碍物, 进而智能挑选最优路径。于实际测试里, 车辆碰到车位被占之后, 几乎不用停顿就开启漫游, 平均耗时相较于传统人工寻找缩短大概40%。针对大型停车场而言, 这种体验无疑极大地提高了便捷性, 让用户摆脱“找车位十分钟”的尴尬局面。

效率泊车风格上线 全系车道级渲染

迎来全新「效率」泊车风格的是Max版车主, 在此次更新里。用户能够在「辅助驾驶 - 泊车场景」的设置当中, 把泊车速度风格从默认的「标准」转变成「效率」, 借此得到更快的泊入速度。在之前, Ultra和Ultra SE版本已在6.1.0里支持这个选项, 此次扩展到了全系, 这意味着更多车主能够享受到更敏捷的泊车体验。处于效率模式时, 车辆的转向和制动动作更为果断, 泊车时间平均缩短了大约15%。

与此同时, 26款全系增添了辅助驾驶车道级渲染功能, 此功能把导航路径同车道级感知深度相融合, 还结合车道级地图以及超视距信息, 能提前展现前方道路情形, 使得NGP的驾驶意图清晰无误, 用户不用再去揣测系统的后续动作, 人机共驾的安心之感大幅提高, 该功能默认开启, 也能够在「设置 - 地图」里面手动关闭, 以此满足个性化的需求。

熟路推荐与手机遥控 座舱功能再丰富

日常导航里, 新系统增添了熟路智能推荐功能, 用户选“智能推荐”模式时, 系统依驾驶习惯优先荐熟路路线, 不用反复设途径点, 像常往返家和公司的用户, 导航默认选最常行驶路线, 让通勤更高效, 此功能因对历史驾驶数据深度学习, 使路线规划更合个人偏好。

座舱体验有着明显的提升, 26款全系增添了这般功能, 即可以当作车内遥控器使用的手机App。用户借助小鹏汽车App, 此App需升级至5.18.1及以上版本, 就能在手机上面来操控后排屏的影音娱乐, 它支持投屏以及触控操作。与此同时, 像音乐、座椅、空调、遮阳帘、阅读灯等功能, 也能够进行精细的调节。除此之外, 后视镜展开的时机、车窗拨杆控制的方向、间歇雨刮的灵敏度等个性化设置一同上线, 如此一来, 便能让每一位车主都能够去定制极为舒适的驾驶环境。

想问问各位读者, 你最为期待2026款小鹏X9在本次升级里其中的哪一项全新功能呢, 欢迎于评论区去分享你的意见, 点赞并且转发本文, 以此让更多的人知晓小鹏智驾的最新进展情况!

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